这些业务经理返回各自的单位后，将调查到的情况向上进行了汇报，几家银行的行长碰了个头，商讨了一番，还是决定给万维科技放款。

毕竟万维科技的发展势头太猛，现有项目的盈利能力也足够强，即使在航空和航天两个项目上栽了跟头，只要及时止损，也不会把公司拖垮。

如果两个新项目同样取得了成功，那万维科技就真的要飞龙在天，一吼惊天下了。

一周之后，万维科技成功拿到了几家银行联合借贷的100亿贷款。

至此，困扰李翔多日的资金问题，彻底解决。

早已完成招标工作的总部大厦项目和航天基地项目，同时开工建设。

和蜀都飞机设计研究所的合作建厂项目，经过多日的谈判，正式签订了合约。

合资公司被命名为蜀都第一航空航天发动机公司，工厂地址就选在万维科技正在修建的化工厂附近，占地面积达到了上万亩，全部建成之后，只论规模在整个蜀都市所有工厂中，都能排在前列。

合约达成之后，双方的资金很快到位，一支人数上万的工程兵队伍开进工地，快速展开基建工作。

专业队伍的水平就是不同凡响，施工速度又快又好，不到一周时间，就建成了大片的厂房。

设备采购、安装和电浆发动机的试制工作都得以顺利展开。

第一批设备安装到位之后，李翔带着沈宏、孙景辉、和来自万维汽车厂的三十多位工程师，一起进驻第一航发公司。

和来自蜀都飞机设计研究所的诸多研究员一起，研发使用在运载火箭上的第一代电浆发动机。

刚开始见到李翔这个年轻的过分的项目负责人时，来自研究所的一众研究员嘴上不说，心里肯定是有些不服的。

但一起工作了两天之后，大家再也不敢轻视李翔这个年轻人，一起工作一周之后，就只剩下无尽的佩服了。

原因无他，李翔这个年轻人实在是太厉害了，博闻强记，专业能力过硬，动手能力也很强。

整个电浆发动机项目，从工作原理、基础架构，到具体的某个小零件的加工参数，李翔全部如数家珍。

一开始的一周时间，与其说是合作研发，还不如说是李翔的个人秀。

白天，李翔手把手的指导大家进行图纸的绘制和零部件的制作，晚上，李翔利用业余时间给大家补课，讲解电浆发动机的工作原理，和设计过程。

经过一周的学习，参与项目的所有人都感到获益匪浅，水平提升很大，尤其对电浆发动机，有了更深入的了解，后续工作中，也感到更加得心应手。

李翔在航发公司一待就是两周时间，把电浆发动机的研发进度推进的飞快，第一台样机的所有零部件都已经制作完成，只剩下组装和测试了。

期间开发出来的新材料，新技术足有几十种，申请的专利高达上百项，都是含金量最高的发明专利和实用新型专利，不是那些外观专利之类的凑数货。

如此算来，电浆发动机可算是名副其实的高科技项目了。

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