驶出略微平缓的长尾赛道第二区间。

正式进入了发卡弯无数，被誉为地狱区间的第三区间。

更可怕的是。

第三区间不仅弯道多，而且全程80%处于下坡路段，这意味着赛车手想要保持高速行驶，就只能尽量减少使用刹车，利用漂移过弯。

否则刹车片过热。

到了第三区间末尾，说不定会出现刹车

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